谢谢邀请！近期国内成品油价格连续上涨，有车一族密切关注，任何涨价消息都会牵动消费者的神经。对于这个问题，我有我的观点。
“按照调价机制，油价涨幅将趋缓”。虽然油价已经连续上调了几次，但是国际原油价格也接近80美元。按照我们成品油调价机制，国际原油价格达到80美元时，开始扣减加工利润率，甚至按加工零利润计算油价。国际原油价格达到130美元时，不调价或者少调价。由此可见，随着国际原油价格突破80美元，我们成品油价格上涨趋势也将趋缓，不会无限制上涨，除非调价机制再次调整。
“20元每升油价将影响物价”。假设成品油价格达到20元每升，相当于现今95号汽油涨价2.5倍左右，可以预见，运输企业、快递行业受伤最重。当然，羊毛出在羊身上，这些负担将最终传导至基础消费品，从而引起物价上涨（物价指数标的物可能上涨较少）。
“不会出现大量抛卖私家车现象”。客观来讲，随着油价上涨，当下一部分人开始关注低排量汽车，或者新能源汽车，私家车的构成正在发生变化。就算20元每升的油价出现，那得几年以后，到时私家车的构成要素已经转换完毕，加上中产阶级的扩大，私家车市场只会更加繁荣（虽然也会有部分人员退出），毕竟社会是向前发展的，而不是倒退的。
可以肯定地回答：油价绝不会无限涨，也不会到20一升，车该开还是得开。
无论是进口油国、出口油国，都不希望原油价格无限上升，前者成本承担不起，后者饮鸩止渴，都不是好事情。
至于说到不了20，因为我国有成品油定价机制，到130美元的原油价格后，油价不再调整，损失由政府和企业承担，2008年时就是这么做的，用国家和企业的钱，补贴油价。不过，这事现在好多人忘记了，或假装忘记。
说到油价高了不开车，只是说说而已。现在全国汽车保有量超过1.6亿，还有好些人一直在排号，车已成为我们生活的重要组成部分，不是说不开就不开的。
国际油价最大的利空是什么？国际原油还会涨到100美元以上吗？
目前来看，原油市场最大的利空是经济下行周期背景下带来的需求放缓预期。
但是对于原油市场价格影响最大的，是美国的页岩油产能。
2009年页岩气革命以来，美国页岩油产能不断上升，从而对opec对于油价的控制能力从此失效。当油价逐渐上升到接近70美元／桶的页岩油平均出井价附近时，大量的页岩油井开始释放产能，使国际油价得以保持低位。
然而虽然页岩油为国际油价设置了天花板，但却不能控制油价的进一步下跌。因为当油价滑落到55美元／桶以下时，由于页岩油出井价高于主要产油国的传统石油出井价，大量产能会封存停产，因此不会对油价有持续的下行压力。
所以说，主要的利空还是来自于经济下行，由于经济下行，未来制造业增长下滑，对原油的需求也就下降，这导致了油价一定时间内的低迷。
但即使没有经济下行的因素，油价涨到100美元还是更为艰难了，因为页岩油产能为国际油价封顶了。
国际油价最大的利空是新能源革命，比如太能能的广泛应用，美国页岩气技术进一步成熟，开采成本继续下降。还有中国等国在此方面的积极跟进；全球高科技挖掘出各种潜在的新能源替代品等等。
国际原油价上涨到100美元的可能性完全存在。首先是因为美国和伊朗在海湾的激烈对抗，存在局部战争的风险。其次是俄罗斯和美国等石油出口国家，将成为原油上涨的赢家。
从历史上走势分析， 原油和黄金的涨跌往往是非理性的，并不一定反映世界能源供应的基本面，以及市场的供求关系。往往国际抄家会利用杠杆，在世界原油市场兴风作浪。
虽然近期原油价格走低，是基于全球经济衰退迹象明显，以及国际商贸纠纷的影响。但是从海湾地区美伊双方军事冲突一触即发的态势来看，这个死结解开的概率很小。美国对伊朗的封锁，绳索只会越收越紧，而不是与此相反。
伊朗有俄罗斯在背后撑腰，不仅有几千枚中程导弹威胁以色列的生存以及美国的航母舰队。而且伊朗在核开发进程中面临核武器突破已经临门一脚。
虽然全球经济衰退，能够对冲海湾的紧张局势，以及美国对伊朗的石油出口封锁。但从世界各国的民粹主义持续发酵，冒险主义和极端势力正在逐渐占据上风的背景，原油走势将十分诡异。
而国际炒家是绝对不可能放弃这么好获取暴利的机会，他们可能会时而做多反手做空，令世界原油市场无所适从。而一些国际著名投资银行有意发出错误的导向，令各个原油进口国家在决策上产生方向性的错误。
于2007年，世界原油价格高达146美元。从这个世界记录来看， 世界原油价格上模100美元，并不是什么了不起的事情。与此相反，如果全球经济真的开始新一轮衰退，叠加世界商贸纠纷进一步发酵，国际油价将面临下行的利空。
对此，国际社会应该有两手准备，未雨绸缪准确把握原油涨跌的趋势；并积极开展新能源汽车的推广和运用。
各个能源进口大国，有必要在太阳能、核电页岩气等领域，投入大量科研经费。以求降低成本提高产量，从而面对复苏迷离的全球能源市场。