一、火车皮运煤炭：运费贵吗？
基价公里是0.0537元,洗精煤是11;吨看你在山西什么地方呗.4元/吨,基价公里是0,普通煤的话是10.5元/,还得看你是什么煤.你这个既然运煤就肯定是整车了,是大同啊,还是太原啊,还是什么地方,现在就是车皮不好整.0612元
二、火车油箱有多大啊
内燃机火车头的油箱容量为6000——9000升之间，换成重量单位是5—10吨之间（按0.81—0.855密度换算）。
普通的内燃机车油箱容积是6000升,调机车油箱容量较小,DF-11G型内燃机车油箱是9000升,可以跑超长交路。一台内燃机车加满油(6000升)牵引标准的18节客车车厢在满载的情况下,可以跑大约900公里；如果油箱是9000容量的内燃机，加满油可以跑1300公里。
内燃机油箱位置及燃油容量的位置图：
三、普通火车的每节车厢长度是固定的吗 ?有为什么是这么长呢,什么因素?
客运列车一般18节，货运的话不好说了，应为车厢吨位不一样，现在的拉煤车万吨车有107节，1600多米长，4个机车，据说在实验2万吨的车呢。3公里多长。
四、核电站有什么好处
1．核电是高效能源，消耗资源少
火电站利用化石燃料的燃烧所释放出的化学能来发电，核电站则利用核燃料的核裂变反应所释放的核能来发电。核能要比化学能大得多，所以核电站所消耗的核燃料比同样功率的火电厂所消耗的化石燃料要少得多。例如，一座百万千瓦级的煤电厂每年要消耗约300万吨原煤，而一座同样功率的核电站每年仅需补充约30吨核燃料，后者仅为前者的十万分之一。
核电站（右）一年仅需补充30吨核燃料，一辆重型车即可拉走。煤电厂（左）一年消耗300万吨原煤，相当于每天要右一列40节车厢的火车为它拉煤。
2．核电站的清洁能源，环境影响小
目前的环境污染问题大部分是由使用化石燃料引起的。化石燃料的燃烧排放大量的二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物和飘尘，造成全球气温升高，酸雨频降并破坏臭氧层，对人类和环境造成极大威胁和损害。核电站不会造成这种环境污染，因为它不使用化石燃料。
3．核电是安全能源，发生事故的可能性小
核电是世界上最安全的行业之一。全世界50年来500多座核电反应堆在其总共1万2千多堆年的运行历史中，只在上世纪七八十年代发生过两起堆芯熔化的严重事故。现在核电站的安全性能更好，发生事故的可能性更小。
五、1吨重的物体有哪些,至少3个
拉煤火车的一节车箱，一头大象，一辆汽车
