石太线是山西最早的铁路, 初名为正太线,于1907年10月通车运营。此路本打算以滹沱河北岸的正定府为起点,但为节省修建滹沱河大桥的成本,将起点改为滹沱河南的石家庄柳林堡。
在清末时,中国还是无权、无钱、贫弱的半殖民地国家,而这条铁路是法国贷款、修筑、运营的,中国力争采用准轨无果,故按照法国的意愿修成了轨距1米的窄轨铁路。
抗战时期,当局把正太线改造成了准轨,并改名为石太铁路。80年代初,石太铁路复线与电气化前后贯通,成为中国第一条双线电气化铁路 ,提高晋煤外运量近2倍。
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185 2024-07-03 14:34
石太线是山西最早的铁路, 初名为正太线,于1907年10月通车运营。此路本打算以滹沱河北岸的正定府为起点,但为节省修建滹沱河大桥的成本,将起点改为滹沱河南的石家庄柳林堡。
在清末时,中国还是无权、无钱、贫弱的半殖民地国家,而这条铁路是法国贷款、修筑、运营的,中国力争采用准轨无果,故按照法国的意愿修成了轨距1米的窄轨铁路。
抗战时期,当局把正太线改造成了准轨,并改名为石太铁路。80年代初,石太铁路复线与电气化前后贯通,成为中国第一条双线电气化铁路 ,提高晋煤外运量近2倍。
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