高密度金属排名？
密度最大的物质前十名
1、锇22.59

锇是元素周期表第六周期Ⅷ族元素，铂族金属成员之一。元素符号为Os，原子序数76，相对原子质量190.2。属重铂族金属，是已知的密度最大的金属。锇存在于锇铱矿中。将含锇的固体在空气中焙烧，将挥发出的四氧化锇利用醇碱溶液吸收，得到锇酸盐后用氢气还原制得金属锇。可用来制造超高硬度的合金。锇同铑、钌、铱或铂的合金，常用作电唱机、自来水笔尖及钟表和仪器中的轴承。
2、铱22.56
铱：原子序数77，原子量192.22，元素名来源于拉丁文，原意是“彩虹”。1803年英国化学家坦南特、法国化学家德斯科蒂等用王水溶解粗铂时，从残留在器皿底部的黑色粉末中发现了两种新元素━━锇和铱。铱在地壳中的含量为千万分之一，常与铂系元素一起分散于冲积矿床和砂积矿床的各种矿石中。自然界存在两种同位素：铱191、铱193。
3、铂21.45
铂是一种化学元素，其单质俗称白金，属于铂系元素，它的化学符号Pt，是贵金属之一。原子量195.078，略小于金的原子量，原子序数78，属于过渡金属。熔点1772℃，沸点 3827 ±100℃，密度21.45g/㎝³（ 20℃），较软，有良好的延展性、导热性和导电性。海绵铂为灰色海绵状物质，有很大的比表面积，对气体（特别是氢、氧和一氧化碳）有较强的吸收能力。
4、铼21.04
铼是一种化学元素，符号为Re，原子序为75。铼是种银白色的重金属，在元素周期表中属于第6周期过渡金属。它是地球地壳中最稀有的元素之一，平均含量估值为十亿分之一，同时也是熔点和沸点最高的元素之一。铼是钼和铜提炼过程的副产品。其化学性质与锰和锝相似，在化合物中的氧化态最低可达−3，最高可达+7。
5、镎20.45
镎为93号元素。银白色金属，有放射性。密度18.0~20.45g/㎝³。熔点640℃，沸点3902℃。空气中缓慢地被氧化。化学性质与铀相似，溶于盐酸。在水溶液中显示出五种氧化态：Np3+（淡紫色）、Np⁴+（黄绿色）、NpO2+（绿蓝色）、NpO₂²+（粉红色）。在50℃可与氢作用生成氢化物。镎在自然界中几乎不存在，这是因为237Np的半衰期是2.2×10⁶年，比地壳形成的年龄少三个数量级。
6、钚19.86
钚（Pu）是一种放射性元素，是原子能工业的一种重要原料，可作为核燃料和核武器的裂变剂。投于长崎市的原子弹，使用了钚制作内核部分。其也是放射性同位素热电机的热量来源。钚于1940年12月首次在美国加州大学伯克利分校及劳伦斯伯克利国家实验室被合成。参与合成者包括诺贝尔奖得主西博格（伯克利校长） 和诺贝尔奖得主埃德温·麦克米伦等人。
7、钨19.35
钨，一种金属元素。原子序数74，原子量183.84。钢灰色或银白色，硬度高，熔点高，常温下不受空气侵蚀；主要用途为制造灯丝和高速切削合金钢、超硬模具,也用于光学仪器，化学仪器。中国是世界上最大的钨储藏国。
8、金19.32

金在密度最大的物质前十名中排名第八，金的单质（游离态形式）通称黄金，是一种广受欢迎的贵金属，在很多世纪以来一直都被用作货币、保值物及珠宝。在自然界中，金以单质的形式出现在岩石中的金块或金粒、地下矿脉及冲积层中。黄金亦是货币金属之一。
9、锔19.26
锔（Curium）金属元素，原子序数为96，元素符号Cm。是一种放射性人造元素。呈银白色，有延展性。由人工核反应获得。在化合物中呈正三价。在一般社会生活中极不常见，在放射化学实验及特殊的同位素能源中使用较为广泛。1944年，美国加州大学伯克利分校教授西博格带领团队在伯克利发现锔元素。
10、铀18.95
铀(Uranium)是原子序数为92的元素，其元素符号是U，是自然界中能够找到的最重元素。在自然界中存在三种同位素，均带有放射性，拥有非常长的半衰期（数十万年~45亿年）。此外还有12种人工同位素(226U~240U)。铀在1789年由马丁·海因里希·克拉普罗特（Martin Heinrich Klaproth）发现。铀化合物早期用于瓷器的着色，在核裂变现象被发现后用作为核燃料。
钨元素耐高温的能力强，为什么发动机叶片爱用铼？
说起航空发动机叶片，工作环境恶劣。比如F22的皇家发动机F119的涡流前温度是1703℃。这种高温会熔化我们常见的金属。所以我们首先想到了熔点极高的钨。它的熔点高达3422℃，足以应付1703℃。但是，我们从来没有听说过钨合金用于发动机叶片。为什么？现代飞机的发动机种类很多，有活塞式发动机(运动飞机)、涡轴发动机(直升机)、涡轮喷气和涡扇发动机(战斗机)、涡扇发动机(无加力)、无人机、轰炸机、客机等，每台发动机的工况和条件都不一样，所以本文重点研究涡喷和涡扇，因为这两种发动机在结构和工况上是相似的，但是它们的未来却是截然不同的！
喷气式发动机在结构上与其他类型的发动机有些不同。坐过客机的朋友可以发现，从发动机前部往后看，可以看到后面的风景。当然，这并不是说喷气发动机的前后相连，我们看到的只是从外涵道叶片间隙看去的后半部分！涡扇发动机结构一般由外涵道和内涵道组成。外部管道由一个大风扇和整流叶片组成。简单来说就是一个超大风扇，速度超快，叶片多。整个发动机的核心结构是内涵路，从前到后由低压压气机、高压压气机、高压涡轮和低压涡轮组成。压力和温度从前到后逐渐升高，高温高压在燃烧室和高压涡轮达到最高，最后低压涡轮膨胀最终工作后从发动机后部喷出！
它的涵道风扇是复合材料制成的，因为复合材料制成的叶片比金属材料制成的叶片更方便、更轻。比如GEnx发动机的涵道风扇叶片18片，每片可以减轻1 kg，减重效果不小！当然这个位置的叶片对温度没有很高的要求，这是超大型风机的工作环境高温从低压压缩机开始。众所周知，随着压力的增加，气体内能增加，温度升高。比如波音787的另一款发动机莱德1000(罗尔斯・罗伊斯公司制造)的总压比为52:1，温升非常可观！但是，高压涡轮前面有一个燃烧室，这才是真正恶劣的环境。比如F22皇家发动机涡流前温度1703℃(客机涡扇发动机涡流前温度没那么高)，这里大部分金属都傻眼了！
可见铼的密度比钨高，熔点比钨低200度左右。块状铼金属为银白色，原子排列为六方密堆积晶体结构，化学性质非常稳定，耐酸性强，即使王水在室温下也不能溶解。铼是1925年发现的元素，也是最后发现的稳定元素。根据2014年的数据，世界上已探明的铼资源约为2500吨，仅占黄金的1%，可以说是相当稀少，一半的铼资源位于南美洲的智利。根据2020年的数据，我国已探明的铼资源储量约为250吨，主要存在于辉钼矿中。辉钼矿中铼含量在1/10000~3/10000之间，陕西黄龙铺钼矿铼储量为176吨。目前全球铼的年产量约为50吨，2016年铼的价格为4700万元/吨，约为黄金价格的五分之一，白银价格的13倍。随着铼资源的减少，近年来铼的价格急剧上涨，国际铼资源主要由西方国家控制。
但是因为钨元素虽然那个高温，但是它的柔软度是非常的柔软，很不适合用作于发动机。
因为钨在温度高的情况下，会和空气产生化学反应，就会变得非常薄脆，所以发动机叶一般用铼制造。
主要还是钨元素并没有突破能够耐高温又能不怕高强度。所以才用了相对来说性能更全面的铼。
因为钨丝在芯下的模型内，液态金融会将其包裹，而且会受到影响，而且钨的成本比较高。
