一、长赣高铁2021施工标段
长赣高铁计划于2021年开工。长沙至赣州铁路，设计速度350km/h，是国家“八纵八横”高铁主通道中渝长厦通道的重要组成部分，线路出黄花机场站后向东经永安、洞阳、蕉溪、集里、关口、高坪、荷花、澄潭江、大瑶等9个乡镇街道，经湘赣省界进入江西上栗。
二、长赣铁路勘察设计招标
目前尚无最新消息确定长赣高铁的开工时间。
因为长赣高铁的开工时间需要有很多因素的考虑，例如土地征收、环保审批、施工单位的招标等等。
所以需要不断地进行前期准备工作，而确定开工时间的进度也需要定期更新。
但我们可以肯定的是，长赣高铁的建设对于江西和赣州的发展都有着重要的意义，未来开通后将会进一步推动地区的经济发展和人民的出行便利。
长赣高铁的建设已经备受期待，众多旅客都期盼着未来可以乘坐这条高铁畅游江西和赣州的美景。
同时，这条高铁的建设也将为相关产业带来新的发展机遇，例如物流、旅游等领域都有望获得更多的发展空间。
三、长赣高铁可研评审会
长赣高铁新设的客运车站赣州北站终于现身，包括初版效果图和区位图首次亮相，可以看到赣州北站位于水东片区青龙山公园区域，车站规模并不大。目前长赣高铁已基本确定线路走向，但还需要将可研报告上报国家发改委审批，预计最迟2022年将会开建，具体信息还有待官宣。
四、长赣铁路在定测
第1条是赣深高铁：江西段一季度完成投资4亿元，本月（5月）江西段正线钢轨铺设全部完成，实现与昌赣高铁线路南端对接。而广东段预计到6月中旬可完成全线铺轨工作，年底建成通车。
建成后将与昌赣高铁连成一线，打通江西南下广东的高铁大通道。届时赣州至深圳将由现在的7小时缩短至2小时，南昌到深圳将缩短到3个多小时，有利于江西对接粤港澳大湾区。
第2条是昌景黄高铁：江西段一季度已完成投资18.1亿元，共有5个标段展开了箱梁的架设。4月位于南昌县境内的CJHZQJX-7标横岗左线特大桥跨绕城80m连续梁顺利合龙，标着该标段首座连续梁实现合龙，为后续21座连续梁施工，架梁、铺轨创造了有利条件。预计2023年建成通车，届时南昌到景德镇坐高铁仅需半小时。
第3条是安九高铁：江西段一季度完成投资2.67亿元，目前庐山西站已经封顶，4月底江西段庐山特大桥最后一孔箱梁架设顺利完成，标志着安九高铁箱梁架设全部完成。江西段计划7月份开始铺轨，预计今年年底建成通车，届时九江至合肥仅需1小时左右。
第4条是昌九高铁：该高铁全线在江西境内，今年2月项目可研报告获批，5月初发布了项目施工图审核招标公告，目前设计单位正在抓紧开展全线初步设计和施工图设计工作。它是江西今年计划新开工项目，同时也是2021年国铁集团计划新开工项目，预计今年底前开工，建设工期4.5年。
第5条是长赣高铁：该高铁现已完成可研和可研鉴修评审。4月初江西段发布了工程地质勘察监理招标公告，预示着长赣高铁已进入初步设计定测阶段。
五、长赣高铁设计单位
2022年己经批复，现在正在准备招标阶段，计划于2024年开工。
长赣铁路，又名长赣高铁、长赣高速铁路，位于湖南省东部和江西省西南部。线路西起常益长铁路，东至赣深客专及赣瑞龙铁路，是国家高速铁路网“八纵八横”之一厦渝通道的重要组成部分。
六、长赣铁路定测
中国铁路总公司2020年12月18日发布消息，2023年底，长赣高铁将实现全线运行，全程长达908公里，计划分为三段，分别是南昌至萍乡段（长达180公里）、萍乡至安源段（长达345公里）、安源至鹰潭段（长达383公里）。长赣高铁的建设将有助于推动江西省的经济发展，实现湖南省与江西省的交通连接，提升沿线地区的发展水平。
